GenPI.co Jabar - Lowongan kerja besar-besaran sedang dibuka oleh PT Kereta Cepat Indonesia (KCIC) untuk September 2022.
Bagi warga Jawa Barat yang berminat, bisa langsung melengkapi persyaratan dan mendaftar di laman resmi PT KCIC.
Berikut ini posisi dan syarat yang harus dipenuhi lowongan kerja besar-besaran ini, dikutip dari laman resminya, Selasa (6/9).
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun diutamakan di bidang perawatan sarana perkeretaapian
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Bertanggung jawab atas kualitas perawatan atau perbaikan dan kebersihan EMU sebelum dinyatakan siap beroperasi
Melakukan inspeksi atau pengecekan bersama setelah dilakukan perawatan dengan pihak terkait
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun diutamakan di bidang perawatan sarana perkeretaapian
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Melakukan analisa data yang dihasilkan oleh peralatan TEDS (Trouble Emu Detection System), Pendeteksi Kecacatan Permukaan Roda serta Pendeteksi atap, Rangka atas dan pantograph
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun diutamakan di bidang perawatan sarana perkeretaapian
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Menyusun dan menyiapkan rencana perawatan untuk EMU
Melakukan pendataan berdasarkan informasi OBM selama EMU operasinal, untuk perencanaan selanjutnya
Bertanggung jawab untuk pemantauan keselamatan dan safety equipment control selama perawatan EMU
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun diutamakan di bidang perawatan sarana perkeretaapian
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Melakukan management, pemeriksaan, pengawasan dan bertanggung jawab atas Perawatan Terjadwal dan tidak terjadwal EMU Level 2
Melakukan pemeriksaan, pengawasan dan bertanggung jawab atas kegiatan Bubut Roda
Melakukan pemeriksaan, pengawasan dan bertanggung jawab atas Deteksi Keretakan
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal SLTA sederajat
Berpengalaman dalam implementasi ISO 9001 manajemen mutu
Jenis kelamin Pria atau Wanita
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Melakukan penyimpanan dokumen riwayat perawatan EMU dan penyusunan arsip
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Diutamakan memiliki pengalaman kerja minimal 2 tahun di bidang pelayanan perkeretaapian atau minimal 4 tahun di bidang pelayanan public
Jenis kelamin Pria atau Wanita
Usia maksimal 30 tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Menjadi pemimpin semua aspek pelayanan di atas kereta selama dalam perjalanan
Bertanggung jawab penuh atas layanan penumpang dan manajemen keselamatan di kereta, dan mengatur anggota awak untuk menerapkan standar kerja
Mengatur pekerjaan, memerintahkan dan mengkoordinasikan berbagai jenis pekerjaan untuk kerjasama yang lebih baik
Melakukan inspeksi visual secara berkala terhadap status peralatan dan fasilitas angkutan penumpang seperti pintu kereta api (pintu ruang suku cadang) dan peralatan listrik; menyelenggarakan tanggap darurat dalam pelayanan penumpang
Mengelola kru di stasiun akhir dan akomodasi mess
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengendali Distribusi Listrik / SCADA
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Mengambil alih operasi yang aman dari sistem catu daya traksi, dan kuasai mode operasi peralatan catu daya traksi, status operasi, kualitas tegangan, catu daya dan beban gardu traksi
Memantau status pengoperasian peralatan catu daya traksi melalui sistem telekontrol dan video, dan lakukan pemecahan masalah peralatan catu daya traksi tepat waktu
Mengatur pelaksanaan rencana konstruksi dan pemeliharaan rutin yang terkait dengan spesialisasi catu daya traksi, dan mengeluarkan perintah operasi dengan benar dan tepat waktu
Ketika daya eksternal terputus secara tidak normal, kontak tepat waktu dengan sektor listrik lokal untuk mengetahui alasannya, dan kemudian dengan cepat memasok daya
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengendali Perjalanan Kereta Api
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Bekerja dibawah instruksi dari Traffic Controller
mengawasi operasi/perjalanan kereta dan kondisi pekerjaan dari peralatan monitoring keselamatan (safety monitoring equipment.)
Mengoperasikan peralatan unuk mempersiapkan dan membentuk rute dan sinyal untuk menerima dan memberangkatkan kereta secara manual jika diperlukan.
Bertanggung jawab dalam registrasi dan mencatat kegagalan peralatan, perbaikan dan perawatan, dan pemadaman OCS.
Menyampaikan rencana langsir ke masinis, melayani rute langsir, menghubungi dan memandu masinis sesuai peraturan selama kegiatan langsir menggunakan mode operasi terpusat (centralized operation mode)
Mengatur dan membatalkan pembatasan kecepatan dari sistem kontrol (pengaturan / pengendalian) kereta sesuai dengan instruksi yang diberikan oleh train controller/traffic controller
Mengumpulkan dan meringkas informasi terkait keselamatan, seperti kegagalan peralatan, dan ketidaknormalan operasi
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengendali Perjalanan Kereta Api
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Mengarahkan operasi/perjalanan kereta, menyesuaikan, serta mengimplementasikan rencana operasi/perjalanan kereta
Menangani ketidaknormalan (kecelakaan kereta api, kegagalan peralatan, alarm dari natural disaster and foreign object intrusion monitoring system) secara benar dan tepat waktu, serta melaporkan informasi yang diperlukan
Mengarahkan assistant controller untuk pembentukan rute secara manual dalam mode operasi terpusat (centralized operation mode) jika diperlukan dan memeriksa kebenaran dari rute yang telah dibentuk.
Mengeluarkan penyesuaian rencana operasi/perjalanan kereta ke stasiun dan menerima laporan waktu kedatangan dan keberangkatan kereta (kecuali terlapor secara otomatis oleh sistem/komputer), ketika mode kontrol diubah menjadi mode kontrol darurat stasiun (emergency station control mode).
Mengeluarkan dispatching order dan instruksi lisan terkait lalu lintas dan komando.
Mengatur dan membatalkan pembatasan kecepatan dari sistem kontrol (pengendalian/pengaturan) kereta.
Mengatur dan mengimplementasikan rencana perbaikan dan perawatan.
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengatur Perjalanan Kereta Api
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Mengelola dan menggunakan peralatan pengendalian yang terintegrasi dengan peralatan di peron dengan tepat
Menyiarkan informasi tentang perkiraan operasi kereta api, serta bertanggung jawab terhadap pemeriksaan tiket, serta pemeriksaan pemberhentian penumpang sesuai dengan informasi yang tertera di tiket, dll
Merilis panduan informasi pada layar tampilan di stasiun
Menerima informasi keterlambatan kereta api, dan merilis informasi penyesuaian sesuai dengan perintah yang relevan
Bertanggung jawab atas pekerjaan publisitas yang berkaitan dengan perjalanan yang aman, ketertiban lingkungan, siaran khusus, dll.
Melakukan inspeksi terhadap peralatan dan fasilitas pemadam kebakaran di dalam gedung serta penggunaan pasokan listrik dan alat listrik yang aman; membantu dalam pengelolaan angkutan penumpang di stasiun melalui penggunaan peralatan pemantauan (CCTV)
Membantu pekerjaan yang terkait dengan operasi perjalanan kereta api jika terjadi kerusakan peralatan, konstruksi dan pemeliharaan, operasi yang terdegradasi, atau keadaan darurat sesuai dengan instruksi dari OCC
Mengarahkan staf di stasiun untuk melakukan pekerjaan terkait dengan pengoperasian kereta api ketika stasiun dialihkan ke mode pengendalian stasiun darurat
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengatur Perjalanan Kereta Api
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Di bawah EMU Depot Operator, Mengatur prosedur kedatangan dan keberangkatan kereta di area depo sesuai standar operasi.
Bertanggung jawab dalam pelayanan sinyal dan pengaturan rute di area depo.
Memeriksa nomor kereta serta arah kedatangan dan keberangkatan kereta
Menjamin keselamatan keberangkatan dan kedatangan kereta
Kriteria Umum Pelamar :
Warga Negara Indonesia (WNI);
Sehat jasmani/rohani;
Memiliki Ijazah SLTA Sederajat dengan nilai minimal 7,5 (tujuh koma lima) dari skala 10 (sepuluh) atau 75 (tujuh puluh lima) dari skala 100 (seratus), untuk D3 Keatas Minimal IPK 2,75 (dua koma tujuh lima)
Mampu bekerja secara individu maupun tim;
Bersedia bekerja dengan sistem shifting;
Mampu berbahasa Inggris lisan maupun tulisan;
Tidak bertato dan tidak bertindik (pria);
Tidak terlibat narkoba atau psikotropika;
Bersedia ditugaskan sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
Kriteria Khusus :
Pendidikan minimal D3 dari jurusan Teknik Mesin/ Teknik Elektro/ Teknik Sipil/ Teknik Komputer / Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian/ Teknologi Elektro Perkeretaapian/ D3 Teknologi Mekanika Perkeretaapian/ D3 Manajemen Transportasi Perkeretaapian/ D3 Perkeretaapian dari perguruan tinggi yang memiliki akreditasi minimal B pada saat kelulusan.
Pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang perkeretaapian. Diutamakan berpengalaman bidang Pengatur Perjalanan Kereta Api
Jenis kelamin diutamakan Pria
Usia maksimal 33 Tahun pada 31 Desember 2022
Gambaran Pekerjaan :
Mengkonfirmasi dan menyesuaikan rencana langsir di emplasemen depo
Merumuskan rencana langsir dan rencana pergerakan langsir di emplasemen depo
Mengatur dan memantau pergerakan sarana di emplasemen depo secara tepat waktu agar sesuai rencana langsir
Mengatur pelaksanaan rencana pergerakan atau langsiran di emplasemen depo untuk kebutuhan perawatan
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News