GenPI.co 
"Kami buatkan prasasti bagi masyarakat terdampak di setiap stasiun sebagai apresiasi," ujarnya.
Reaktivasi jalur ini juga membuat kereta api lokal, PSO Garut Cibatuan dan KA Cikuray dioperasikan PT KAI.
Di samping itu, untuk reaktivasi dan membangun Stasiun Garut, Stasiun Wanaraja, dan Stasiun Pasirjengkol, perlu dana hingga Rp352 miliar.
BACA JUGA: Belasan Tanaman Ganja ditemukan di Sukabumi, Begini Kata Polisi
Stasiun tersebut juga akan membuat calon penumpang lebih nyaman karena memiliki fasilitas yang cukup lengkap seperti ruang VIP, laktasi, ruang kesehatan, keamanan, dan bangunan masjid, dan fasilitas bagi UMKM.
"Namun demikian, KAI tetap mempertahankan bangunan-bangunan tersebut sebagai bagian dari sejarah," pungkas Didiek. (ant)
BACA JUGA: Kemenag Bogor Dukung Usulan Bupati Soal Pesantren Muadalah
Simak video berikut ini:
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
